Trong bối cảnh cuộc khủng hoảng bán dẫn toàn cầu, chính phủ Hàn Quốc dường như đang tìm cách giúp đất nước tự chủ hơn về chất bán dẫn ô tô, với việc Samsung ký một "thỏa thuận" với Hyundai, theo các báo cáo mới và hai công ty đã ký thỏa thuận với Viện Hàn Quốc. Công nghệ ô tô và Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng.
Samsung và Hyundai, cùng với hai tổ chức nêu trên, có chung mục tiêu là giải quyết tình trạng thiếu chất bán dẫn trong ngành ô tô và xây dựng chuỗi cung ứng địa phương mạnh mẽ hơn. Samsung và Hyundai được cho là sẽ hợp tác cùng nhau để phát triển chất bán dẫn, cảm biến hình ảnh, chip quản lý pin và bộ xử lý ứng dụng cho hệ thống thông tin giải trí thế hệ tiếp theo.
Samsung được cho là có kế hoạch phát triển chất bán dẫn hiệu suất cao cho các phương tiện được chế tạo trên tấm wafer 12 inch thay vì tấm 8 inch mà phần còn lại của ngành đang dựa vào. Cả hai công ty đều nhận thức được rằng ban đầu họ sẽ không kiếm được nhiều tiền từ hoạt động kinh doanh, nhưng các nhà quan sát cho rằng mục tiêu của họ là củng cố chuỗi cung ứng địa phương cho chất bán dẫn ô tô khi ô tô điện tiếp tục trở nên phổ biến. Do đó, sự hợp tác của họ có tính chất lâu dài.
Gã khổng lồ công nghệ Hàn Quốc gần đây cũng đã giới thiệu mô-đun LED “thế hệ tiếp theo” cho đèn pha thông minh của ô tô điện. Được gọi là PixCell LED, giải pháp này sử dụng công nghệ cách ly pixel (tương tự như công nghệ được sử dụng bởi chip ảnh ISOCELL) để cải thiện sự an toàn của người lái xe và công ty đã bắt đầu cung cấp các mô-đun đầu tiên cho các nhà sản xuất ô tô.
Bạn có thể quan tâm đến
